W ostatnich latach zaganienia związane z Arktyką stały się szczególnie "gorące". To wynik nowych planów paliwowych wobec Arktyki – zwłaszcza Rosji.

DNV przez jakiś czas pracowało nad projektami związanymi z Arktyką. Już w roku 1932 DNV wprowadziło pierwsze specjalistyczne wymagania dla statków przeznaczonych do pływania po oblodzonych wodach.

Program badawczy "Arktyka" powstał przy wykorzystaniu tych doświadczeń jako bazy do dalszych badań prowadzonych razem z partnerami z instytutów badawczych, uczelni wyższych oraz przemysłu. Naszym celem jest stać się liderem w dostarczaniu wiedzy i technologii dla zarządzania ryzykiem w produkcji energii oraz w transporcie na Arktyce.

Program badawczy skupia się na następujących obszarach:

• Integrowanie środków reakcji człowieka na Arktyce: działalność arktyczna oznacza dla załóg statków i platform wiertniczych ekstremalne zimno, hałas, wibracje, odosobnienie, itp.
• Przewidywanie efektów, jakie ekstremalne właściwości lodu mogą wywrzeć na statki, platformy i rurociągi: symulacja wykrywania lodu i system zarządzania pozwalający przewidzieć prawdopodobieństwo rozłączenia i okresy wyłączeń
• Ocena ewakuacji dla statków i platform na Arktyce
• Ocena bezpieczeństwa i efektywności działalności na Arktyce w warunkach oblodzenia
• Systemy wspierania decyzji środowiskowych i zarządzania środowiskowego na Arktyce